Spv
s. m. inv. Sigla dell’ingl. Special purpose vehicle, Veicolo per scopi speciali: società costituita per veicolare attività finanziarie cedute da terzi.
• L’esempio classico è quello dei natural catastrophe bond (detti anche catbond): «Viene creato uno strumento ad hoc, denominato Special purpose vehicle ‒ spiega Carlo Clavarino, amministratore delegato di Aon Italia ‒. L’assicuratore si riassicura con l’Spv, che emette un bond agli investitori, i quali pagano in cash. Il periodo del bond e quello del contratto di riassicurazione coincidono: nel caso in cui si verifichi un pagamento all’assicuratore, gli investitori perdono il diritto di rimborso. Se non ci sono danni, i proventi vengono pagati agli investitori». Non si tratta, quindi, di investimenti a basso rischio, per cui non sono adatti a tutti i portafogli, bensì solo a quelli che hanno anche attivi nelle asset class tradizionali. (Luigi Dell’Olio, Repubblica, 28 aprile 2008, Affari & Finanza, p. 48) • Lo Special Purpose Vehicle (Spv o Veicolo per scopi speciali) disegnato il 9 maggio dall’Ue come strumento triennale per evitare la bancarotta di un membro dell’Eurozona si appresta a adottare la più sobria etichetta di European Financial Stability Facility (Struttura europea per la stabilità finanziaria), Efsf per farla breve. (Marco Zatterin, Stampa, 5 giugno 2010, p. 7, Estero) • Abbandonato definitivamente il progetto bad bank («la bad bank grande ora non si può più fare, si poteva fare prima che entrassero in vigore le nuove regole», ha confermato ieri il premier Matteo Renzi a «Porta a porta»), ora il punto nodale, come accennato, è la costituzione degli Spv ‒ Special purpose vehicle, società di cartolarizzazione (munite di rating) che ogni banca costruirà sulla base dell’ammontare e delle tipologie di crediti deteriorati che voglia o debba smaltire. (Luca Davi e Marco Ferrando, Sole 24 Ore, 22 gennaio 2016, p. 8, Mercati globali).
- Già attestato nel Corriere della sera del 1° dicembre 1997, Corriere Economia, p. 5 (Maria Teresa Cometto).
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