SIENA
SIENA (XXXI, p. 710; App. I, p. 1003; II, 11, p. 823)
La popolazione della città è andata continuamente aumentando: di contro ad un saldo negativo del movimento naturale, esiste infatti un costante saldo positivo del movimento migratorio. Nel comune si è saliti dai 56.566 ab. del 1951 ai 62.215 ab. al 15 ottobre del 1961, mentre nella provincia la popol. dai 277.437 ab. del 1951 è scesa ai 270.237 del 1961. Il fenomeno è da connettersi per lo più con l'abbandono delle campagne depresse, i cui coloni si trasferiscono generalmente e con sempre maggiore frequenza nel capoluogo. Questo si sta pertanto arricchendo di nuovi quartieri residenziali periferici.
La provincia di Siena. - La provincia è caratterizzata da una percentuale non molto elevata della popolazione attiva sulla totale (38,6% nel 1951, rispetto al 47,% del 1936). Di questa il 64% è dedito alla agricoltura, il 18% all'industria e l'8% al commercio. Notevoli i progressi dell'edilizia, sia in S. sia nei principali centri della provincia; più modesti quelli dell'edilizia rurale. Il reddito totale provinciale (pari allo 0,57% di quello nazionale) è aumentato, nel periodo 1952-57, del 42%; l'industria si è sviluppata più dell'agricoltura. In quest'ultima è da registrare un'ulteriore accentuazione della polverizzazione della proprietà, un aumento del consumo di concimi chimici, una sensibile meccanizzazione (1748 trattori). Le produzioni, ad eccezione di quelle del grano e del vino, sono tutte aumentate notevolmente. Si è contratto, di quasi il 50%, il patrimonio ovino a favore di quello bovino e suino. Notevoli migliorie sono state effettuate nelle note "crete senesi". In crisi l'industria del mercurio (M. Amiata); in sviluppo quelle meccaniche (Poggibonsi, S.), farmaceutiche (S.), alimentari (S.), chimiche e delle costruzioni. Nuovi alberghi sono sorti a S. (3) e a Chianciano; il movimento dei forestieri nel 1957 è aumentato del 18% rispetto al 1954. Gli autoveicoli circolanti (27.400) sono aumentati del 153% rispetto al 1952. Da alcuni anni funziona a S. un servizio circolare urbano.