NAVE
Leonardo FEA
Pietro Enrico BRUNELLI
(XXIV, p. 341).
La nave dal 1933 al 1938.
Le flotte mercantili. - Nel quinquennio 1933-38 il naviglio mondiale ha risentito della depressione economica generale, [...] risulta dalle statistiche del Lloyd's Register, e la loro ripartizione secondo il sistema di propulsione (a turbine avapore; b, macchine avapore alternative; c, motori Diesel). Appare manifesto che il volume di tonnellate fornito di motori Diesel ...
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vascello Grande unità da battaglia dell’epoca velica. Nacque in Olanda verso la fine del 16° sec. e fu poi sviluppato e perfezionato in Inghilterra, Francia, Spagna e Svezia. Tra 18° e 19° sec., raggiunse [...] la superficie velica misurava 3500 m2 e per la manovra, notevolmente ardua, occorrevano centinaia di marinai. L’avvento degli scafi di ferro e della propulsioneavaporea elica determinò la decadenza e successivamente la scomparsa dei v. (1850-70). ...
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Complesso di attività, scienze e tecniche relative alla navigazione aerea in generale. Il termine compare la prima volta, come aggettivo latino (ars aeronautica), nel 1695, in un’opera dell’erudito tedesco [...] H.-J. Giffard a realizzare nel 1852 un pallone oblungo con a bordo un motore avapore da 2,2 kW collegato a un’elica tripala, von Ohain, tedesco, e A. Lyulka, russo, del 1936. In Italia la propulsionea reazione trovò applicazione nel progetto ...
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Grande nave da guerra, la più potente delle unità finora armate di artiglierie, quella che si diceva agli inizi del 20° sec. l’unità ‘assoluta’, cioè capace di affrontare qualunque nave di eguale classe [...] S.-C. Dupuy de Lôme e varata nel 1859; dislocava 5700 t e aveva propulsione mista a vela e avapore, e lo scafo, in legno, era protetto da una corazzatura di ferro. Di lì a poco gli inglesi costruivano la Warrior, con scafo di ferro. Le c. in senso ...
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Trasporti e comunicazioni
Stefano Maggi
Le vicende del Risorgimento furono accompagnate dal dibattito sulle strade ferrate. Dopo il 1830, infatti, si cominciò a discutere sempre di più sul ruolo del [...] forza per praticare i fori da mina in galleria. Dato che nei cunicoli molto lunghi non si poteva usare la macchina avapore, vista l’impossibilità di eliminare gli scarichi, venne impiegata l’aria compressa per muovere le macchine e per introdurre in ...
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trasporti
Marina Carpineti
Sistemi che fanno diventare il nostro mondo più piccolo
Senza i mezzi di trasporto la nostra civiltà non esisterebbe. Da migliaia di anni l’uomo ha sperimentato strumenti [...] abbandono delle vele arrivò solamente con i motori diesel. Le prime macchine avapore avevano infatti rendimenti troppo bassi per essere l’unico mezzo di propulsione, anche perché imponevano di partire con enormi quantità di combustibile – legname o ...
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Nelle marine militari nordiche del 17° sec., tipo di unità leggera e veloce che disimpegnava funzioni esplorative e di collegamento, analoghe a quelle del naviglio sottile nelle marine militari moderne. [...] .
La forma dello scafo, l’attrezzatura, i mezzi di propulsione, il materiale di costruzione hanno subito grandi variazioni attraverso il tempo e anche a seconda del luogo di impiego. Dai grandi y. avapore con scafo di ferro, veri piroscafi, e dalle ...
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Nautica
Andrea Vallicelli
Il termine nautica indica la pratica e l'arte della navigazione, in particolare quella da diporto, ossia la navigazione per scopi ricreativi o sportivi e l'insieme dei prodotti, [...] lance avapore in un fenomeno quasi di massa. La prima applicazione di un motore a scoppio su una lancia risale a La categoria dei natanti a remi o apropulsione mista è rivolta a una n. costiera o balneare. In questo ambito, oltre a canoe, iole, ...
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MARINA (XXII, p. 322)
Romeo BERNOTTI
Giulio INGIANNI
Marina da guerra (p. 324). - La marina militare nel dopoguerra (p. 335). - Il fallimento del disarmo. - La fine delle illusioni sulla possibilità [...] mondiale e al tonnellaggio lordo del naviglio mondiale apropulsione meccanica, che le più accreditate statistiche ci Aumenta invece l'impiego dei combustibili liquidi sia per caldaie avapore sia per motori. Mentre nel 1933 si bruciava carbone su ...
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marina
Nel mondo occidentale quelle di Creta ed Egitto furono le prime civiltà a disporre di veri mezzi di navigazione, che furono finalizzati ad attività commerciale, piuttosto che di predominio politico. [...] cantieristiche e della natura delle imbarcazioni: il naviglio passò dalla propulsione velica a quella avapore, dalla costruzione in legno a quella in metallo, la sua grandezza unitaria salì da 1500 a 30.000 tonnellate. La celerità e la sicurezza dei ...
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propulsione
propulsióne s. f. [dal fr. propulsion, der. del lat. propulsus (v. propulso)]. – 1. L’azione con cui si fornisce a un corpo l’energia necessaria a provocarne e a mantenerne il moto (è termine specifico per i veicoli aerei e marini;...
vapore
vapóre s. m. [lat. vapor -ōris «esalazione»]. – 1. a. Lo stato gassoso di una sostanza; più propriam., si parla di vapore quando la temperatura a cui si trova la fase gassosa è inferiore alla temperatura critica (in caso contrario si...