PORT OF SPAIN

PORT OF SPAIN (A. T., 153-154)

SPAIN Città di Trinidad (Indie Occidentali), dal 1783 capoluogo dell'isola. Si chiamava allora Puerto de los Españoles, e il suo nome venne cambiato in quello attuale quando gl'Inglesi tolsero Trinidad agli Spagnoli (1797). È situata sulla costa occidentale dell'isola nell'angolo NE. del Golfo di Paria, ai piedi di alcuni contrafforti della catena settentrionale, sulle più basse pendici dei quali sono sorti i quartieri nuovi ed eleganti della città; nel sobborgo di Savannah c'è un ricco giardino botanico, entro il quale si trova la residenza del governatore. Port of Spain ha pianta regolare, con vie ampie e rettilinee, spesso alberate; gli edifici, quasi tutti bassi (a uno o due piani) sono in parte di tipo spagnolo, in parte di tipo coloniale inglese. Il clima della città è tropicale: la temperatura media annua è di 25°,6, quella del mese più fresco (febbraio) di 24°,6 e quella del mese più caldo (settembre) di 26°,3; l'umidità relativa media annua è del 77,5% (massimo in settembre, 83%) e la nebulosità di 6,i decimi. Le piogge (1612 mm. annui) cadono in tutti i mesi, ma sono assai più abbondanti da giugno a dicembre (massimo in agosto, 243 mm.). La popolazione di Port of Spain risultò di 17.563 ab. nel 1851, di 31.858 nel 1881, di 54.100 nel 1901, di 61.581 nel 1921, di 70.641 nel 1931. Il porto è ben riparato, ma poco profondo; ai pontili possono attraccare solo le piccole navi costiere, mentre le grandi navi si devono ancorare a 2-3 km. dalla costa. Esso accentra tutto il commercio estero dell'isola (esportazione di petrolio, asfalto, cacao, zucchero; importazione di generi alimentari e di prodotti manifatturati) ed è toccato da varie linee di navigazione (anche dalla linea italiana per il Centro America e il Sud Pacifico). Port of Spain è poi scalo di alcune linee di navigazione aerea e il centro ferroviario più importante di Trinidad.

Bibl.: I. Skutsch, Die Ins. Trinidad u. Tobago, Engelsdorf-Lipsia 1929.