Spazio destinato alla sosta delle vetture; a differenza di posteggio, che ha senso più ampio e vario, s’intende comunemente per p. uno spazio alquanto ampio, dove possano sostare molte vetture.
La tendenza moderna è di creare p. fuori della sede stradale, sia all’aperto sia in apposite aree coperte, anche a più piani (autosili), e ciò per restituire alla strada la capacità di smaltimento di traffico. Elementi caratteristici di un p. sono: l’angolo e la direzione di p.; il franco libero tra i veicoli parcheggiati e fra questi ultimi e quelli che accedono al p.; le dimensioni degli stalli; le larghezze dei corridoi interni per i movimenti delle autovetture.
La necessità del p. è particolarmente sentita nei quartieri centrali delle città, ove si accentrano le funzioni direzionali, commerciali e amministrative: in tali zone, d’altra parte, il reperimento delle aree non è agevole. Per queste ragioni nei centri delle grandi città può essere conveniente la costruzione di p. a più piani, sia in superficie sia sotterranei. I p. a più piani possono essere serviti da rampe d’accesso o da elevatori: nei primi si hanno rampe rettangolari o elicoidali, disposte alle estremità, distinte per la salita e per la discesa; nei secondi, convenienti rispetto ai primi soltanto nel caso di molti piani, per il maggior tempo di ricovero delle autovetture, le operazioni sono completamente automatizzate.