Premio (ingl. Blue Ribbon) che viene assegnato alla nave che abbia compiuto la traversata dell’Atlantico del Nord, dal continente europeo a quello americano o viceversa, nel minor tempo possibile. Gli inizi della competizione si fanno risalire al 1838, con il primato dell’inglese Great Western (294 ore, alla velocità media di 10,20 nodi). Nei decenni successivi la lotta per il primato fu limitata ai transatlantici della marina tedesca e britannica e, sporadicamente, di quella statunitense. Nel 1933 conquistò il primato il transatlantico italiano Rex. Dal 1935 fu messo in palio, per iniziativa del deputato britannico sir H. Keates Hales, un trofeo d’argento (detto North Atlantic blue riband challenge trophy o anche Hales trophy) sul quale sono incisi i nomi dei precedenti detentori del primato. La nave detentrice ha inoltre il diritto di portare dipinta sui fumaioli una fascia azzurra. Il primato fu del Normandie (Francia, 1935-36, 1937-38), del Queen Mary (Gran Bretagna, 1936-37, 1938-52), dello United States (USA, 1952-90), dello Hoverspeed Great Britain (Gran Bretagna, 1990-92). Nell’agosto del 1992 lo scafo italiano Destriero ha stabilito il nuovo primato in 58h34′, alla velocità media di 53,09 nodi.