COLOMBO

COLOMBO (X, p. 799)

Dalla data dell'indipendenza di Ceylon (1948) la città e il porto di C. sono venuti acquistando una sempre maggiore importanza economica e politica. Il volume raggiunto dai traffici commerciali, che fa oggi di C. uno dei più importanti scali dell'Asia sud-orientale, ha indotto il governo a nazionalizzare alcuni servizî portuali (1958); d'altra parte, già dal maggio 1950, la città, per la sua posizione geografica, era stata scelta dal Comitato Consultivo del Commonwealth Britannico come sede dell'ufficio tecnico costituito per fissare e coordinare i lavori del piano di aiuti economici che da C. prende il nome.

I punti del Piano di Colombo per lo sviluppo economico cooperativo dell'Asia meridionale e sud-orientale, furono enunciati nel novembre del 1950 ed entrarono in funzione il 1° luglio 1951; essi interessano non solo i paesi del Commonwealth Britannico, ma anche paesi che a questo non appartengono. I partecipanti al Piano erano in origine l'Australia, la Birmania, il Cambogia, il Canada, Ceylon, l'India, l'Indonesia, il Laos, il Nepal, la Nuova Zelanda, il Pakistan, il Regno Unito, gli Stati Uniti d'America, il Vietnam meridionale. Nel 1954 furono ammessi come nuovi membri il Giappone, le Filippine e la Thailandia.

Nel 1953 città e distretto di Colombo censivano 1.707.872 ab. e la città sola 423.481.

Bibl.: A handbook for travellers in India, Pakistan, Burma and Ceylon, edito da Sir A. C. Lothian, Londra 1955, pp. 570-572.